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無(wú)損檢測(cè)技術(shù)含量和門(mén)檻都不高嗎？

2022-03-14

無(wú)損檢測(cè)這個(gè)名稱(chēng)，對(duì)從事此行業(yè)來(lái)說(shuō)是再熟悉不過(guò)了；但是對(duì)于不從事這一行業(yè)的普通人而言，這項(xiàng)技術(shù)具體到底是什么？干什么用的？普通人應(yīng)該是沒(méi)有概念的。簡(jiǎn)而言之，無(wú)損檢測(cè)就是在不損傷被檢查物體的前提下，探測(cè)···
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你了解無(wú)損檢測(cè)(NDT)和無(wú)損評(píng)價(jià)(NDE)么

2022-03-14

無(wú)損檢測(cè)領(lǐng)域的無(wú)損檢測(cè)(NDT)是一個(gè)非常廣泛的、跨學(xué)科的領(lǐng)域中扮演著一個(gè)關(guān)鍵的角色在保證結(jié)構(gòu)組件和系統(tǒng)可靠和成本有效的方式執(zhí)行其功能。 無(wú)損檢測(cè)技術(shù)人員和工程師的定義和實(shí)現(xiàn)測(cè)試定位和描述物質(zhì)條件和缺···
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西安無(wú)損檢測(cè)公司：正確認(rèn)識(shí)無(wú)損檢測(cè)的意義

2022-03-14

無(wú)損檢測(cè)就是指在檢查機(jī)械材料內(nèi)部不損害或不影響被檢測(cè)對(duì)象使用性能，不傷害被檢測(cè)對(duì)象內(nèi)部組織的前提下，利用材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)異?；蛉毕荽嬖谝鸬臒帷⒙?、光、電、磁等反應(yīng)的變化，以物理或化學(xué)方法為手段，借助現(xiàn)代···
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航空領(lǐng)域無(wú)損檢測(cè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

2022-03-14

無(wú)損檢測(cè)（NDT）對(duì)于飛機(jī)制造業(yè)和維修業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常重要的行業(yè)，其年市值高達(dá)十幾億美元。在飛機(jī)制造業(yè)中，使用無(wú)損檢測(cè)方法評(píng)估結(jié)構(gòu)或部件的完整性和損傷狀況。在飛機(jī)投入使用后，無(wú)損檢測(cè)是檢測(cè)飛機(jī)健康狀況···
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衍射時(shí)差法超聲檢測(cè)（TOFD）檢測(cè)技術(shù)

2022-02-07

TOFD的由來(lái) TOFD 是Time Of Flight Diffraction的英文縮寫(xiě)，是一種利用超聲波衍射時(shí)間差進(jìn)行檢測(cè)的無(wú)損檢測(cè)方法。其原理與常用的脈沖回波超聲檢測(cè)方法不同點(diǎn)是：①缺陷衍射波與···
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超聲相控陣無(wú)損檢測(cè)技術(shù)解析

2022-02-07

超聲相控陣技術(shù)基本概念 超聲相控陣成像技術(shù)是通過(guò)控制換能器陣列中各陣元的激勵(lì)（或接收）脈沖的時(shí)間延遲，改變由各陣元發(fā)射（或接收）聲波到達(dá)（或來(lái)自）物體內(nèi)某點(diǎn)時(shí)的相位關(guān)系，實(shí)現(xiàn)聚焦點(diǎn)和聲束方位的變化，完···
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